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传动扭矩传感器的利与弊

 
发展趋势
随着自控系统的不断完善和发展,对传动扭矩传感器的精度、可靠性和响应速度提出了更高的要求。传动扭矩传感器正呈现以下的发展趋势:
1、测试系统向微型化数字化、智能化、虚拟化和网络化方向发展;
2、从单功能向多功能发展,包括自补偿、自修正、自适应、自诊断、远程设定、状态组合、信息存储和记忆;
3、向着小型化、集成化方向发展。传感器的检测部分可以通过结构的合理设计和优化来实现小型化,IC部分可以整合尽可能多的半导体部件、电阻到一个单独的IC部件上,减少外部部件的数量;
4、由静态测试向动态在线检测方向发展;
不足之处
遥测扭矩仪成功之处在于克服了电滑环的两项缺陷,但也存在着三个不足之处,
其一:易受使用现场电磁波的干扰;
其二:由于是电池供电,所以只能短期使用;
其三:由于在旋转轴上附加了结构,易引起高转速时的动平衡问题,在小量程及小直径轴时更突出;
数字式扭矩传感器吸取了上述各种方法的优点并克服了其缺陷,在应变传感器的基础上设计了两组旋转变压器,实现了能源及信号的非接触传递。并做到了扭矩信号的传递与是否旋转无关,与转速大小无关,与旋转方向无关。



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